Gasperich: P+R Stade de Luxembourg

Hintergrund

Der Bau des P+R Stade de Luxembourg ist Teil der Gestaltung der Umsteigehaltestelle „Cloche d’Or“ an der südlichen Zufahrt zur Hauptstadt. Das Parkhaus befindet sich am Boulevard de Kockelscheuer, direkt neben dem nationalen Fußball- und Rugby-Stadion. Es soll dazu beitragen, den Verkehr in der Innenstadt zu entlasten, indem es den Umstieg vom Auto auf öffentliche Verkehrsmittel sowie auf die sanfte Mobilität erleichtert.

Das Projekt kurzgefasst

Das Parkhaus P+R Stade de Luxembourg umfasst 1993 Stellplätze auf sechs Ebenen, darunter 43 Plätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 56 Plätze mit Ladestationen für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Rund 60 gesicherte Fahrradstellplätze in einer mBox runden das Angebot ab. Das Parkhaus steht auch den Besucher/innen der Sportveranstaltungen im Stade de Luxembourg oder von Veranstaltungen auf dem angrenzenden multifunktionalen Platz zur Verfügung.

Das Projekt ist Teil einer Umsteigehaltestelle, die Tram, Busse, das Radwegenetz und das Selbstbedienungs-Fahrradverleihsystem miteinander verbindet. Die für Fußgänger/innen, Radfahrer/innen, öffentliche Verkehrsmittel und Autos vorgesehenen Bereiche sind räumlich voneinander getrennt, um Behinderungen zu vermeiden. Die Zufahrten für Kraftfahrzeuge umfassen eine Ein- und Ausfahrt über Unterführungen sowie eine Ein- und Ausfahrtsrampe, die auf die Route d’Esch führt.

Das Gebäude besteht aus einem Untergeschoss aus Stahlbeton sowie einer Stahlkonstruktion für die Obergeschosse. Auf dem Dach können Photovoltaikmodule mit einer geschätzten Leistung von 1 MW installiert werden. Drei Haupttreppenhäuser, vier Aufzüge, öffentliche Toiletten sowie Pausenräume für Bus- und Tramfahrer/innen runden die Ausstattung ab.