100-jähriges Jubiliäum des städtischen Busbetriebs

Die Abfahrt der ersten pferdebetriebenen Tram vom Hauptbahnhof im Februar 1875 markiert den Beginn der ereignisreichen und von Wandel bestimmten Geschichte.

Das AVL-Busnetz umfasst 30 reguläre Linien. 21 davon werden direkt vom Service Autobus betrieben, bei den restlichen neun handelt es sich um koordinierte Linien. Insgesamt werden im Busnetz jährlich 26,9 Millionen Kilometer zurückgelegt.

Die ersten Experimente mit elektrisch angetriebenen Bussen begannen 2016 auf verschiedenen Linien des Busnetzes.

Kontaktstelle für die Unterstützung des Fahrpersonals und zuständig für die Gewährleistung eines unterbrechungsfreien Betriebs für die Fahrgäste.

Ziel der Netzplanung ist es, ein kohärentes, zuverlässiges Verkehrsangebot zu gewährleisten, das den sich ändernden Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.

Das Busfahrpersonal trägt wesentlich dazu bei, dass das Busnetz reibungslos funktioniert und die Fahrgäste eine hohe Servicequalität erhalten.

Das Fachpersonal für Telemetriesysteme sorgt für die Installation, die Wartung und den reibungslosen Betrieb der technischen Ausrüstung in den Bussen.

Die Teams führen Kontrollen durch, um offensichtliche Fehler zu erkennen, und beheben Störungen im Busnetz. Die Busse müssen sauber, funktionstüchtig und mit gültigen Dokumenten ausgestattet sein, um den sicheren und zuverlässigen täglichen Betrieb zu gewährleisten.

Der Service Véhicules et maintenance verwaltet den gesamten Fahrzeugpark der Stadt Luxemburg. Er stellt allen städtischen Dienststellen geeignete Fahrzeuge bereit und sorgt dafür, dass diese während ihrer gesamten Lebensdauer einsatzfähig sind.

Entdecken Sie die Schwerpunkte und Projekte des Service Autobus zur Verbesserung Ihrer täglichen Mobilität. Bis 2027 wird das gesamte Busnetz vollständig elektrifiziert sein, wobei verstärkt auf digitale Dienste und eine bessere Erreichbarkeit in der ganzen Stadt gesetzt wird.