Ausstellung: „150 Joer ëffentlechen Transport, 100 Joer stättesche Bus“
Die Abfahrt der ersten pferdebetriebenen Tram vom Hauptbahnhof im Februar 1875 markiert den Beginn der ereignisreichen und von Wandel bestimmten Geschichte.
Der Service Autobus der Stadt Luxemburg – AVL
Das AVL-Busnetz umfasst 30 reguläre Linien. 21 davon werden direkt vom Service Autobus betrieben, bei den restlichen neun handelt es sich um koordinierte Linien…
Elektromobilität
Die ersten Experimente mit elektrisch angetriebenen Bussen begannen 2016 auf verschiedenen Linien des Busnetzes.
Betriebszentrale
Kontaktstelle für die Unterstützung des Fahrpersonals und zuständig für die Gewährleistung eines unterbrechungsfreien Betriebs für die Fahrgäste.
Netzplanung
Ziel der Netzplanung ist es, ein kohärentes, zuverlässiges Verkehrsangebot zu gewährleisten, das den sich ändernden Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.
Busfahrpersonal
Das Busfahrpersonal trägt wesentlich dazu bei, dass das Busnetz reibungslos funktioniert und die Fahrgäste eine hohe Servicequalität erhalten.
Fachpersonal für Telemetriesysteme
Das Fachpersonal für Telemetriesysteme sorgt für die Installation, die Wartung und den reibungslosen Betrieb der technischen Ausrüstung in den Bussen.
Mechanik, Werkstätten und Reinigung
Die Teams führen Kontrollen durch, um offensichtliche Fehler zu erkennen, und beheben Störungen im Busnetz. Die Busse müssen sauber, funktionstüchtig und mit gü…
Fahrzeuge und Wartung
Der Service Véhicules et maintenance verwaltet den gesamten Fahrzeugpark der Stadt Luxemburg. Er stellt allen städtischen Dienststellen geeignete Fahrzeuge bere…
Strategische Entwicklung und Projekte
Entdecken Sie die Schwerpunkte und Projekte des Service Autobus zur Verbesserung Ihrer täglichen Mobilität. Bis 2027 wird das gesamte Busnetz vollständig elektr…