Les AVL s’appuient sur une organisation structurée autour de plusieurs pôles : Administration, Planification, Opérations, Ateliers et Support technologique, permettant d’assurer le bon fonctionnement et le développement du réseau.
Diese Seite wird gerade übersetzt und wird zeitnah in deutscher Sprache verfügbar sein. Vielen Dank für Ihre Geduld.
Ausstellung: „150 Joer ëffentlechen Transport, 100 Joer stättesche Bus“
Die Abfahrt der ersten pferdebetriebenen Tram vom Hauptbahnhof im Februar 1875 markiert den Beginn der ereignisreichen und von Wandel bestimmten Geschichte.
Betriebszentrale
Kontaktstelle für die Unterstützung des Fahrpersonals und zuständig für die Gewährleistung eines unterbrechungsfreien Betriebs für die Fahrgäste.
Netzplanung
Ziel der Netzplanung ist es, ein kohärentes, zuverlässiges Verkehrsangebot zu gewährleisten, das den sich ändernden Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.
Busfahrpersonal
Das Busfahrpersonal trägt wesentlich dazu bei, dass das Busnetz reibungslos funktioniert und die Fahrgäste eine hohe Servicequalität erhalten.
Fachpersonal für Telemetriesysteme
Das Fachpersonal für Telemetriesysteme sorgt für die Installation, die Wartung und den reibungslosen Betrieb der technischen Ausrüstung in den Bussen.
Mechanik, Werkstätten und Reinigung
Die Teams führen Kontrollen durch, um offensichtliche Fehler zu erkennen, und beheben Störungen im Busnetz. Die Busse müssen sauber, funktionstüchtig und mit gültigen Dokumenten ausgestattet sein, um den sicheren und zuverlässigen täglichen Betrieb zu gewährleisten.
