Einweihung des gemeinsamen Fuß- und Radwegs entlang des CR186
Im Beisein der Schöffenräte der Gemeinde Roeser und der Stadt Luxemburg wurde am Donnerstag, den 16. Juli 2026 der gemeinsame Fuß- und Radweg entlang des CR186 zwischen der Umsteigehaltestelle „Cloche d'Or“ und Kockelscheuer eingeweiht.
Diese Infrastruktur bietet nun eine direkte, sichere und komfortable Verbindung zwischen Luxemburg-Stadt – insbesondere dem sich rasch entwickelnden Stadtteil Ban de Gasperich, in dem sich unter anderem das Stade de Luxembourg befindet –, der Ortschaft Kockelscheuer, dem Freizeit- und Sportgebiet Kockelscheuer sowie künftig dem Parc Luxite.
Ein 1,54 km langer Weg
Mit einer Gesamtlänge von 1,54 Kilometern und einer durchgehenden Breite von 3,50 Metern ist der Weg überwiegend mit Asphaltbelag ausgeführt. In der Nähe der Eishalle war jedoch der Bau einer 90 Meter langen Brücke erforderlich, um ein Feucht- und Sumpfgebiet zu überqueren. Dieses Gebiet stellt einen wertvollen Lebensraum für verschiedene Amphibienarten dar. Um dieses sensible Biotop bestmöglich zu schützen, wurde eine leichte Stegkonstruktion auf Pfählen errichtet, die eine Überquerung des Feuchtgebietes bei gleichzeitig minimalem Eingriff in die Natur ermöglicht.
Verbesserter Zugang zur öffentlichen Verkehrsinfrastruktur
Der Fuß- und Radweg fügt sich nahtlos in die Strategien der beiden Gemeinden zur Stadtentwicklung sowie zur nachhaltigen und multimodalen Mobilität ein, indem er die Erreichbarkeit der Freizeit- und Sporteinrichtungen, der öffentlichen Verkehrsinfrastrukturen wie Bus- und Tramhaltestellen sowie der Park-and-Ride-Parkplätze „Kockelscheuer“ und „Stade de Luxembourg“ verbessert. Darüber hinaus gliedert sich der Weg in die nationale Radverkehrsstrategie sowie das Gesamtkonzept der Gemeinde Roeser ein, das schrittweise den Aufbau eines vollständigen und zusammenhängenden Radwegenetzes innerhalb der Gemeinde und zu den wichtigsten Orten der Nachbargemeinden vorsieht. Der Weg gewährleistet insbesondere an der Umsteigehaltestelle „Cloche d’Or“ eine direkte Anbindung an den nationalen Radweg PC1 und das künftige „Vëloexpresswee“-Netz, das entlang der Trasse der „Tram rapide“ verlaufen wird. Der Abschnitt zwischen Kockelscheuer und der Umsteigehaltestelle stellt zudem eine attraktivere Alternative für Radfahrende in Richtung Cloche d'Or dar als die bisherige Strecke des PC1 durch die Wälder von Kockelscheuer.
Um die Sicherheit des Rad- und Fußverkehrs zu gewährleisten, muss dieser an den Kreuzungen des gemeinsamen Wegs mit einer Fahrbahn, an der Ein- und Ausfahrt des P+R „Kockelscheuer“, an einem Forstweg oder an einer privaten Zufahrt dem motorisierten Verkehr Vorfahrt gewähren. Diese Regelung wird den Nutzenden des gemeinsamen Wegs durch eine Furt signalisiert, die durch Bodenmarkierungen und vertikale Beschilderung gekennzeichnet ist.
Die Beleuchtung entlang der gesamten Strecke wurde durch eine erhöhte Anzahl von Leuchten sowie deren optimierte Anordnung verbessert. Das bisherige Freileitungsnetz zur Versorgung der Beleuchtungsanlagen wurde entfernt und durch ein unterirdisches Leitungsnetz entlang der gesamten Trasse ersetzt.
Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 3 710 000 €. Die Finanzierung erfolgt zu gleichen Teilen durch die Gemeinde Roeser und die Stadt Luxemburg.
