Dommeldange | Ville de Luxembourg

Atouts

Les atouts les plus saillants du quartier sont :

son caractère villageois au centre,
la gare de Dommeldange, et
la proximité des zones de détente et des sentiers pédestres dans les îlots de verdure de l'Eecherfeld et du mont Dommeldange.

Situation géographique

Le quartier Dommeldange a une surface de 235.56 ha et se situe à la frontière nord-est de la capitale. Il confine

au sud à Weimerskirch, et
à l’lest à Eich et Beggen.

Population

Nombre d’habitants

2.819 au 31.12.2022
Poids démographique : 2,22% de la population de la Ville de Luxembourg

Croissance de la population

2016 : 2.558
2017 : 2.579
2018 : 2.587
2019 : 2.671
2020 : 2.721
2021 : 2.766

Infrastructures pour enfants

ÉCOLE

École de Dommeldange
1, rue Mongenast, L-2161 Luxembourg
Président : Claude Grethen

Plus d'infos

Lycée des Arts et Métiers

Uelzecht Lycée

FOYER SCOLAIRE

2, rue du Château, L-1329 Luxembourg

Plus d'infos

Autres infrastructures

Culture, sports et loisirs

Skatepark Dommeldange
3 aires de jeux
1 terrain de pétanque
Ancienne menuiserie Drescher, qui est maintenant le centre culturel Dommeldange
Bamhaus a.s.b.l.
1 hall omnisports

Mobilité

20 arrêts autobus
Lignes de bus qui desservent le quartier : 12, 23, 25
2 parkings en surface
12 emplacements pour personnes à mobilité réduite

Historique

Dommeldange faisait partie à l’origine de l’ancienne commune d’Eich, et comme celle-ci était placée sous le signe de l’industrie sidérurgique. Depuis 1777 la forge Grünewald était la propriété de la famille Collart, qui habitait le château existant encore aujourd’hui. Cette usine a dû cesser sa production au milieu du 19e siècle.

L’inauguration en 1862 de la ligne de chemin de fer Luxembourg-Ettelbrück avec sa Gare de Dommeldange a entraîné la construction de deux hauts-fourneaux des “Forges d’Eich Metz et Cie”. Jusqu’en 1980 l’usine de Dommeldange s’est développée comme atelier de fabrication central pour l’industrie du fer luxembourgeoise. Beaucoup de bâtiments à Dommeldange témoignent encore aujourd’hui de l’héritage industriel de Luxembourg.

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