Vorstellung des Bauvorhabens
Die Stadt Luxemburg errichtet derzeit einen Abwassersammler zur Verbindung der Kläranlage Bonneweg mit der Kläranlage Beggen. Die Ausführung dieser Bauarbeiten obliegt dem Service Canalisation (Dienststelle Kanalisation) als Bauherr, zusammen mit anderen internen Dienststellen und externen Dienstleistern.
Die Kanalisation wird eine Gesamtlänge von 6150 Metern und eine durchschnittliche Tiefe von 10 bis 15 Metern aufweisen. Beim Bau kommen Rohre aus Stahlbeton mit einer Nennweite von DN 2000 mm und einem Schutzmantel aus Kunststoff zum Einsatz. Die Baustelle verfügt über neun Zugänge. Die Verlegung der Rohre erfolgt unterirdisch.
Fristen des Bauvorhabens
Beginn der Arbeiten: Februar 2012
Voraussichtlicher Abschluss der Arbeiten: Ende 2020
Warum wird dieser neue Abwassersammler errichtet?
Infolge der Verabschiedung neuer europäischer Richtlinien zu Beginn der 1990er-Jahre sah sich die Stadt mit folgender Entscheidung konfrontiert: Entweder die Kläranlage Bonneweg wird an die neuen Vorschriften angepasst, um eine Behandlung von Stickstoff zu ermöglichen, oder sie wird mit der Kläranlage Beggen verbunden, was letztendlich die endgültige Stilllegung der Kläranlage Bonneweg nach sich ziehen würde.
Nach Durchführung einer technischen Studie und einer Finanzanalyse entschied sich die Stadt für die zweite Variante. So entstand die Idee, einen Abwassersammler zu errichten, der das Abwasser von den Vierteln im Süden der Stadt (Bonneweg, Cents, Hamm, Pulvermühle, Gasperich) sowie von der Gemeinde Leudelingen zur Kläranlage Beggen transportiert. Dieser Sammler kann außerdem auch Abwasser von anderen Stadtteilen aufnehmen und die bestehenden Sammler dadurch entlasten.
Doch das Projekt bietet noch weitere Vorteile. Ein solches Bauwerk kann auch als Rückhaltebecken für Abwässer eingesetzt werden, wodurch der Zufluss zur Kläranlage Beggen besser gesteuert werden kann, oder auch bei Notfällen als Sammelbecken dienen, wie etwa im Falle eines eventuellen Ausfalls der Kläranlage.
Einige wichtige Daten
Wie bei jedem größeren Bauvorhaben der Stadt mussten auch in diesem Fall vor dem eigentlichen Beginn der Bauarbeiten am Abwassersammler, der die Kläranlage Bonneweg mit der Kläranlage Beggen verbinden soll, verschiedene Phasen durchlaufen werden:
1993: Technische Studie und Finanzanalyse zur Zusammenlegung der beiden Kläranlagen.
16. Dezember 2002: Genehmigung des Vorentwurfs im Gemeinderat.
6. Mai 2004: Beschluss der Abgeordnetenkammer per Gesetz vom 6. Mai 2004 (Loi du 6 mai 2004).
26. Juni 2006: 2. Abstimmung über den endgültigen Entwurf im Gemeinderat. Genehmigungsanträge (Straßen, CFL, Wasser, Umwelt, Commodo usw.). Vereinbarungen mit betroffenen Grundstückseigentümern.
Studien (Projektierung, hydraulische Tests, Risikoanalyse, geologische Untersuchungen, Versicherungen, Materialien usw.).
9. Dezember 2009: Veröffentlichung des Ausschreibungsergebnisses. Rechtsmittel gegen die Vergabeentscheidung.
9. Januar 2012: Beginn der Bauausführung.
2015: Zur Kläranlage Beggen wird erstmalig Wasser mittels einer provisorischen Pumpanlage in der Pétrusse geleitet.
2020: Die Hoch- und Tiefbauarbeiten werden voraussichtlich zum Jahresende abgeschlossen sein: danach fließt das Abwasser über den neuen Abwassersammler von Bonneweg nach Beggen und die provisorische Pumpstation wird abgebaut.
Die Arbeiten wurden gleichzeitig an verschiedenen Teilbaustellen durchgeführt. Auf diese Weise konnten die Arbeiten zügig vorangetrieben, unsere finanziellen Mittel und Arbeitskräfte optimal eingesetzt und die Unannehmlichkeiten für Anwohner/innen und Besucher/innen möglichst gering gehalten werden.
Dieses Bauvorhaben – eine besondere Herausforderung
Einen Sammler dieser Größe zu errichten, stellt von einem technischen Standpunkt aus gesehen eine besondere Herausforderung dar. Wie soll der mehr als sechs Kilometer lange Verlauf des Sammlers durch die Innenstadt bestimmt werden? Welche Baumethode verursacht die geringsten Unannehmlichkeiten bei maximaler Effizienz? Welche Baumaschinen sollen zum Einsatz kommen?
Bestimmung des Verlaufs
Bei der Planung hat der Service Canalisation viele unterschiedliche Elemente wie die derzeitige Funktionsweise der Kläranlagen und die Anschlusspunkte an die bestehenden Abwassersammler berücksichtigt.
Doch auch andere Kriterien wie die Achtung des Privateigentums spielten eine Rolle. Deshalb wurde beim endgültigen Verlauf des Sammlers nicht nur die geologische Beschaffenheit des durchquerten Geländes berücksichtigt, sondern auch darauf geachtet, dass der Sammler bevorzugt unter in öffentlichem Eigentum stehenden Grundstücken verläuft und dass möglichst wenig Beeinträchtigungen für den Straßenverkehr entstehen.
Rohrvortrieb und Baumethode
Abwassersammler in Tiefenlagen werden üblicherweise durch unterirdischen Rohrvortrieb verlegt. Bei einem Sammler von 6150 Kilometer Länge war es erforderlich, neun Schächte anzulegen. Diese Schächte sind ungefähr 15 Meter tief und haben einen Durchmesser von 10 bis 15 Metern. Vor dem Aushub der Schächte wurden diese durch Bohrpfahlwände aus Betonpfählen gesichert.
Die Rohrvortriebsmaschine wurde jeweils in die Schächte montiert und hat die Tunnel gegraben, in welche anschließend Stahlbetonrohre mit einem Innendurchmesser von zwei Metern eingesetzt wurden.
Fortschritt der Arbeiten
Der Fortschritt der Arbeiten ist von Standort zu Standort unterschiedlich, da die Baustellenteams zur selben Zeit an mehreren Zugängen arbeiten.
Nr. 1: Der Einbau des Kontrollschachts in den Vortriebsschacht auf dem Gelände der Kläranlage Bonneweg ist abgeschlossen.
Nr. 3: Der dritte Schacht befindet sich im Petruss-Tal, auf Höhe des „Schlittenhiwwel“. Die Bauarbeiten am Schacht sind abgeschlossen. Mit dem vorläufigen Pumpwerk werden die Abwässer von der Kläranlage Bonneweg zur Kläranlage Beggen gepumpt, damit die Abwässer aus dem Kanalnetz „Bonneweg“ noch vor der Fertigstellung des Hauptsammlers in der Kläranlage Beggen behandelt werden können. Gegen Jahresende wird das vorläufige Pumpwerk außer Betrieb genommen und abgebaut. Gleichzeitig erfolgen die Abschlussarbeiten an dem Schacht.
Nr. 4: Sämtliche Arbeiten an Schacht Nr. 4 wie auch die abschließende Platzgestaltung sind abgeschlossen.
Nr. 5: Schacht Nr. 5 befindet sich ebenfalls in der Rue Laurent Ménager, auf Höhe des Stade Gaston Diderich. Die Arbeiten sind abgeschlossen.
Nr. 6: Das ausführende Bauunternehmen führt derzeit in der Rue Munschen Tesch eine provisorische Gestaltung der Umgebung aus. Zukünftig ist eine Neugestaltung der Umgebung durch den Service Voirie (Dienststelle Straßen) vorgesehen.
Nr. 7: Die Arbeiten sind abgeschlossen.
Nr. 8/9/10: Die Schächte in der Rue Pierre-Joseph Redouté (Nr. 8), in der Rue de la Bastogne (Nr. 9) und auf dem Gelände der Kläranlage Beggen (Nr. 10) wurden fertiggestellt. Auch die Arbeiten an dem Teil des Sammlers, der diese drei Schächte miteinander verbindet, sind abgeschlossen.
Der Rohrvortrieb zwischen Beggen und Bonneweg wurde mit Erfolg abgeschlossen.
Derzeit wird in allen Rohrschächten die elektromechanische Ausrüstung installiert. Da der Sammler integraler Bestandteil der Kläranlage Beggen ist, werden sämtliche Schächte mit dieser verbunden, sodass eine bessere Überwachung, Kontrolle und Regulierung der Abwässer ermöglicht wird.
Ihre Ansprechpartner/innen für dieses Bauvorhaben
| DIENSTSTELLE | KONTAKT | TELEFON |
|---|---|---|
| VDL – Service Canalisation | Jean Heuschling | 4796-2995 |
| VDL – Baustellen-Mediatoren | 4796-4343 |
