Situé au coeur de l'actuel Service des transports en commun de la Ville de Luxembourg, le "Tramsmusée" vous invite à une plongée fascinante dans le passé, le présent et l'avenir du transport en commun à Luxembourg. Des motrices et autobus restaurés à la perfection, de nombreuses maquettes à l'échelle 1:8 et un riche parcours exposition vous accompagneront dans ce voyage au coeur de la mobilité.

Heures d'ouverture :

• Jeudi de 13h30 à 17h30
• Samedi, dimanche et jours fériés officiels de 10h00 à 18h00
• Visites possibles sur rendez-vous

Fermé du 24 décembre 2011 au 15 janvier 2012 inclus.

Entrée libre

 Quelques repères historiques

• De 1875 à 1908, la Ville de Luxembourg s'appuyait sur un réseau de tramway à cheval, établi sur près de 3 kilomètres.
• Le lancement officiel, en août 1908, d'un réseau de tramways électriques mit à la retraite les tractions chevalines et conduit à un remplacement intégral de l'infrastructure.
• Le 5 septembre 1964, la dernière course du tramway électrique de la Ville de Luxembourg eut lieu, cédant le pas à l'autobus.

La Collection

C'est vers le début des années 60 que furent réunis les premiers éléments de la collection, face à la perspective de disparition du tramway. Les festivités du millénaire de la Ville de Luxembourg (1963) et la dernière course d'un tramway électrique (1964) conduirent à la réalisation, par les ateliers du Service des transports en commun, de modèles réduits d'une fidélité extraordinaire de tramways à l'échelle 1:8. Par la suite, d'autres maquettes de tramways et d'autobus furent construites. Elles permettent, aujourd'hui, d'appréhender l'évolution des modèles dans le temps. Outre la collecte et l'acquisition de nombreux objets (costumes de contrôleurs, billets, pointeuses, cartes et plans…), le musée entreprit également d'acquérir une série de documents susceptibles de s'inscrire dans une approche documentaire. C'est ainsi que fut constitué l'impressionnant parcours d'exposition aujourd'hui visible. Il retrace toute l'histoire de la mobilité sur la capitale et s'appuie sur plusieurs milliers de documents.

La visite

Aujourd'hui le musée dispose de deux motrices en état de fonctionnement, de deux remorques de tramway, d'une réplique grandeur nature de tramway à cheval, de deux autobus, d'une spectaculaire voiture Ford destinée à l'entretien des caténaires. Les passionnés de mécanique pourront également, avec le concours des guides d'exposition, découvrir le fonctionnement d'un engrenage et d'un moteur en mouvement ou s'intéresser aux spécifications techniques grâce à une multitude de plans explicatifs. De la simple nostalgie à la recherche technologique la plus avancée, ce musée saura accueillir, avec passion, tout type de publics.