Centrales

Centrale de cogénération pour l'utilisation du biogaz à la station d'épuration de Beggen

Jusqu'en l'an 2000, le gaz de digestion des boues des eaux usées à la station d'épuration de Beggen était utilisé uniquement pour des besoins de chauffage. L'excédent du gaz de digestion était brûlé moyennant une torche spécialement installée à cet effet.

La nouvelle centrale de cogénération utilise tout le gaz de digestion généré pour la production combinée de chaleur et d'électricité. L'électricité produite est injectée dans le réseau public tandis que la chaleur est utilisée sur le site de la station d'épuration pour des besoins de chauffage. Les chaudières existantes, fonctionnant aussi au gaz de digestion, font partie intégrante du concept de production de chaleur et garantissent l'appoint thermique.

Caractéristiques de la centrale de cogénération pour l'utilisation du biogaz à la station d'épuration de Beggen

La production d'électricité répond à elle seule à la consommation annuelle d'environ 1.200 ménages de 4 personnes. L'épargne d'énergie primaire annuelle est estimée à environ 12.000.000 kWh par an, ce qui correspond à un équivalent d'énergie de 1,20 millions de litres de mazout par an. La réduction des émissions de dioxyde de carbone se chiffre à environ 3.300 tonnes par an.

Centrale de cogénération avec station de décompression gaz au site rue de Bouillon

Au Service du gaz de la Ville de Luxembourg, à la rue de Bouillon existe une station de décompression ramenant le gaz fourni par Soteg s.a. sous une pression de 30 bar d'abord vers une pression de 12 bar et ensuite vers une pression de 1 bar respectivement 50 mbar. L'énergie libérée lors de la décompression n'est pas utilisée jusqu'à présent. Une analyse détaillée de cette situation a démontré l'opportunité d'utiliser l'énergie, ainsi dégagée en la canalisant sur un moteur de décompression pour en produire de l'énergie électrique. Cette installation permettra de réaliser un gain écologique et énergétique considérable.

Afin de trouver un concept énergétique global permettant un approvisionnement en chaleur rationnel des édifices du site rue de Bouillon, la Ville a fait analyser une solution mixte intégrant un moteur de décompression avec une centrale de cogénération.

Dans le cadre des études de faisabilité, il s'est avéré que l'implantation d'un moteur de décompression et d'une centrale de cogénération avec chaudières d'appoint sur le site du service du gaz est techniquement faisable et que l'intégration dans les installations existantes ne posera pas de problèmes.

Cette étude a prouvé que la construction d'une installation de production d'énergie combinée d'un moteur de décompression pour l'utilisation de l'énergie provenant du processus de décompression dans la station de détente gaz d'une part et d'une centrale de cogénération (modules de cogénération et chaudières de pointe) pour la production combinée de chaleur et d'électricité d'autre part mènent à une réduction considérable de la consommation d'énergie primaire.

Caractéristiques de la centrale de cogénération avec station de décompression gaz au site 'Rue de Bouillon'

Chauffage urbain Gare

En 1996, la Ville de Luxembourg a fait élaborer une étude de faisabilité d'un concept de chauffage urbain avec cogénération chaleur-électricité pour le quartier de la Gare. L'étude conclut que la faisabilité technique, l'utilité du point de vue écologique et la rentabilité financière d'un tel projet sont assurées et retient comme site approprié pour les installations techniques la centrale de production d'énergie existante de la 'Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (SNCFL)' dans la rue Godart à Luxembourg-Bonnevoie.

Afin de mettre en oeuvre les conclusions de l'étude prémentionnée, une convention a été signée en 2001 avec les responsables de la SNCFL. La convention arrête les conditions pour une coopération avec la Ville.

Le projet de chauffage urbain à la Gare Centrale comporte la revalorisation de la centrale d'énergie existante de la SNCFL et la pose d'un réseau de chauffage urbain pour alimenter les bâtiments de la SNCFL et des P&T, du quartier de la Gare et d'une partie du quartier de Bonnevoie. La centrale de cogénération avec toutes ses installations techniques sera installée dans le bâtiment de la centrale thermique existante de la SNCFL qui sera entièrement rénovée à cette fin.

Le réseau de distribution de chaleur sera réalisé en plusieurs phases décalées dans le temps et permettra de desservir les zones SNCFL, Place de la Gare, rue du Commerce, rue du Fort Wedell, avenue de la Liberté, avenue de la Gare, Rotondes, rue de Bonnevoie, rue Godart, rue du Puits, rue des Ardennes, rue Sigismond et rte de Thionville. Il est prévu de poser le réseau de chaleur également dans l'avenue de la Liberté dans le cadre du réaménagement de celle-ci.

Caractéristiques de la centrale de cogénération Gare

La centrale thermique sera établie en plusieurs phases successives au prorata des besoins en chaleur des clients. La première phase de la centrale de cogénération regroupera les installations techniques principales suivantes:

Chauffage urbain Kirchberg

Dans le cadre du développement futur du plateau du Kirchberg la Ville de Luxembourg et le Fonds d'Urbanisation et d'Aménagement du Kirchberg se sont associés pour réaliser un projet de chauffage urbain avec cogénération force-chaleur.

Le projet du Kirchberg comprend la construction d'une centrale de cogénération située entre le Boulevard J.F. Kennedy et la piscine olympique et d'un réseau de distribution de chaleur d'une longueur d'environ 8 kilomètres destiné à alimenter la majeure partie des édifices actuels et futurs du Kirchberg.

Le concept du projet Kirchberg est modulaire: Les capacités de production de chaleur-électricité ne seront installées qu'en fonction de l'évolution urbanistique du quartier et de la demande énergétique concomitante. Le réseau de distribution de chaleur évoluera également au fur et à mesure de l'acquisition de nouveaux clients.

Caractéristiques de la centrale de cogénération Kirchberg

A terme le projet aura une puissance thermique totale d'environ 100 MW. Dans la première phase les puissances suivantes seront installées:

La mise en service de la centrale de cogénération Kirchberg a eu lieu en septembre 2001 avec une puissance de raccordement d'environ 18 MW.

La longueur totale du réseau mis en service pendant la première phase est d'environ 4,5 km.

Le nombre important de bâtiments publics à usage scolaire, sportif et culturel à Limpertsberg sont à l'origine de la réalisation dans ce quartier de la Ville d'un réseau de chauffage urbain alimenté par une centrale de cogénération force-chaleur.

La centrale de production de chaleur-électricité est installée dans le sous-sol de la Halle Victor Hugo, qui bénéficie d'une situation bien centrale par rapport aux bâtiments raccordés au réseau de chaleur.

Le projet de chauffage urbain Limpertsberg a été réalisé dès le début avec sa puissance finale, étant donné que la plus grande partie des immeubles susceptibles d'être raccordés le sont dès la mise en service ou peu de temps après. Le réseau de chaleur a une longueur totale de 2,3 kilomètres et possède des réserves de capacités permettant le raccordement ultérieur d'immeubles supplémentaires du type résidentiel, administratif ou commercial. Le projet de chauffage urbain vise principalement les immeubles d'une certaine envergure pour lesquels le raccordement au réseau de chaleur présente une solution économique.

La centrale, mise en service pour la rentrée scolaire de septembre 1999, présente les caractéristiques suivantes:

Le quartier de la Rocade de Bonnevoie a connu les dernières années un renouvellement complet de la voirie publique et des infrastructures souterraines. La Ville s'attend à moyen terme à un renouvellement progressif d'une grande partie de la substance bâtie du quartier.

Profitant de ces conditions favorables la Ville a réalisé dans le cadre des travaux d'infrastructures un réseau de chauffage urbain d'une longueur de 1,5 kilomètres, alimenté par une centrale de cogénération force-chaleur que la Ville a implantée dans le local d'une centrale de chauffage existant au coin du Boulevard d'Avranches et de la Rue du Laboratoire.

Le réseau et la centrale sont dimensionnés pour alimenter les immeubles existants de la Police et du Laboratoire National ainsi que les immeubles résidentiels, administratifs et commerciaux du quartier Rocade de Bonnevoie.

Caractéristiques de la centrale de cogénération Rocade de Bonnevoie

La centrale de cogénération sera réalisée en trois phases successives au fur et à mesure de l'évolution de l'urbanisation du quartier et de l'accroissement concomitant de la demande d'énergie thermique. La première phase de la centrale, mise en service en avril 1999, présente les caractéristiques suivantes:

La puissance actuelle des clients raccordés est de 2.643 kW. Des nouveaux clients avec une puissance d'environ 800 kW ont été raccordés en 2002.

Afin de pouvoir raccorder des clients supplémentaires dans l'avenue de la Gare, la Ville de Luxembourg réalise actuellement une connexion entre le réseau Rocade de Bonnevoie et le réseau éventuel de la Gare.

Les projets d'extension du Centre Hospitalier de Luxembourg, le réaménagement de l'ensemble «place de l'étoile», les grands immeubles existant et pouvant être construits le long de la route d'Arlon, les bâtiments de la Ville et les futurs lotissements aux abords de la rue Val Ste-Croix ont amené la Ville en l'année 2000 de démarrer un projet de chauffage urbain pour l'approvisionnement des quartiers aux abords de la route d'Arlon et de la Place de l'Etoile à Luxembourg qui vont connaître un renouveau urbanistique dans les années à venir.

Les équipements de production de chaleur de la centrale de cogénération sont installés dans un bâtiment existant du Service de la Canalisation au site 'Stade Municipal' entièrement rénové et réaménagé à cette fin.

Le concept du projet Stade est modulairedu fait que d'une part la centrale thermique sera établie en plusieurs phases successives au prorata des besoins en chaleur des clients et d'autre part le réseau de chaleur sera réalisé en fonction de la demande de clients potentiels de chaleur aux abords de la route d'Arlon et à la Place de l'Etoile.

Le réseau de distribution de chaleur présente dans la phase finale du projet une longueur totale d'environ de 3,8 kilomètres. A moyen terme, une interconnexion avec le réseau de chaleur de la Ville de Luxembourg à Limpertsberg est projetée afin de pouvoir raccorder des clients supplémentaires dans cette zone et pour accroître la sécurité d'approvisionnement. Une extension du réseau de chaleur est également prévue pour approvisionner des lotissements projetés dans le Val Ste Croix et à Belair.

A terme, le projet aura une puissance électrique de 7 MW et une puissance thermique totale d'environ 27 MW. Lors de la première phase, les puissance suivantes seront installées.

Caractéristiques de la centrale de cogénération Stade